滚动轴承\NJ2315ECP\SKF 滚动轴承\NJ2315ECP\SKF 油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器;从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种;从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器;油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等。汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。 全封闭制冷压缩机 \ZB114KQE\COPELAND/TFD-551 REPEATER\SIEMENS\6ES7972-0AA02-0XA0 MOTOR\CAT\105-5081 CYLINDER ASSY.\DERRICK\G0008518 阀岛修理包\HAWE\DS7700-53/2\液压站 磨擦盘\EATON COMPANY\508725\伊顿盘式刹车\24WCBD 液泵\PARKER\P51A578BEYM25-7\泥浆泵\3NB-800F 阻流管汇泵冲传感器\Pepperl Fuchs\106619 液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液,液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有:清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后,随着液压油的循环作用,将到处起破坏作用,严重影响液压系统的正常工作,如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙(以计)以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞;破坏相对运动部件之间的油膜,划伤间隙表面,增大内部泄露,降低效率,增加发热,加剧油液的化学作用,使油液变质。 油水分离器芯\PARKER\2020TM-OR\柴油机 V-BELT\MI-SWACO\05-06-227\离心机 SWITCH\MI-SWACO\75-69-011\离心机 GASKET\MI-SWACO\96-10-372\离心机 液压泵\A10VS010DR/52R-PPA14N00 压框\MI-SWACO\9671640\振动筛 GASKET\SWACO\5837001\SHAKER SCREW\M-I SWACO\1441471 GROMMET SCREW\MI-SWACO\07-415 空气过滤器总成\SULLAIR\88291002-853\空压机\AS3008 油过滤器滤芯\SULLAIR\250025-526\空气压缩机 滚动轴承\NJ2315ECP\SKF 是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。**级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,*二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。 LIMIT SWITCHES\EATON\E50KL36\泥浆泵/提供出厂合格证 ASSEMBLED SWITCHES\EATON\E50AR1\泥浆泵/提供出厂合格证 TACHOMETER\DETROIT DIESEL\29544559底特律柴油机转速表 TACHOMETER CABLE\DETROIT DIESEL\29544327底特律柴油机转速表传感器,线长3米 接触器\A16-30-10\30A/400V/7.5kW\ABB\MCC柜 热继电器\TA25DU-XM\10~14A\ABB\MCC柜 UPS电源\3KVA\SANTAK EM277\SIEMENS\6ES7 277-0AA22-0XA0 包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向**经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。